“无车承运人”由英国truck broker（大货车艺人经纪人）这一语汇演 变而成，是以承运人真实身份与承运人签署运输合同书，担负承运人的 责任和义务，根据授权委托具体承运人进行运输每日任务的路面货品运输 运营机构。针对送货方而言无车承运服务平台是承运人人物角色，对具体 承运人而言无车承运服务平台是送货方，简易而言便是无车承运人从 发货人接到业务流程再工程分包给具体承运人。
物流行业转型发展网络货运 特别注意这种层面
早在2014年，交通出行运输部就发有关文档谈及无车承运人的定义；；2017年八月，交通出行运输部下发了《关于推进·改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，在全国性范畴机构进行没车 承运人试点；截止2019年3月，现有229家无车承运示范点企 业考评达标，到今年3月，无车承运试点宣布完美收官。
以承运人真实身份和承运人签署货品运输合同书，担负承运人责任和义务，根据授权委托具体承运人进行运输每日任务的路面货 物运输经营者。
无车承运人具备整合资源工作能力强、品牌知名度广、网络效应显著等特性，运用互联网技术方式和机构方式自主创新，合理促 进货运物流销售市场的資源聚合融合和行业规范发展趋势，针对推动货运物流制造行业的转型发展和管理提升具备关键实际意义。现改叫“网络货运服务平台“
网络货运时期早已打开，那麼对物流行业来讲，转型发展为网络货运公司以后究竟有什么益处呢？网络货运管控重中之重是啥？发展方向又应当在哪一方面使力？搞清这种难题将协助物流行业更为刻骨铭心地掌握网络货运，进而真实完成取得成功转型发展。
▎物流行业转型发展网络货运公司的四大好处
完成税收合规管理
货运物流制造行业现金支付很广泛，加油卡抵运输费、交易税票，虚报抵税的状况也一直存有，单据杂乱无章造成税收不标准，公司压力高。国税总局公布《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》，这代表着授予了网络货运服务平台替服务平台vip会员代开3%所得税增值税专票的资质。
例如：货运宝网络货运服务平台智能管理系统对货品运输开展合理标准，网上买卖，合规管理票务中心，能够协助物流行业合理合法获得个人驾驶员运输税票，大幅度降低公司财务风险，另外也彻底消除小规模企业、个人驾驶员开税票难的难题，保证数据信息真正，税收合规管理。
政府部门扶持政策
政府部门以便大力推广网络货运，给与网络货运公司重点财政局奖赏帮扶。各地区也相继颁布了一系列的政策支持，针对税金奉献突显的网络货运公司也是有一定奖赏和免减政策优惠。使公司在确保税款合规管理的基本上，控制成本，提升营业额，提高总体竞争能力。
提高信息化管理工作能力
传统式物流行业转型发展网络货运，将大幅度提高本身数字化管理工作能力。另外，根据与交通出行、税收单位的连接、数据传输，摆脱信息不对称，完成对工作流程的整个过程动态管控，推动物流行业成才为线下推广货运物流运输组织协调能力与线上平台化互联网运营工作能力紧密结合的复合性公司。
完成降低成本
网络货运服务平台在控制成本和提高工作效率层面都是有显著效果，根据网络信息、互联网大数据测算、智慧管理、车货整体规划、税收提升等技术性作用来提高物流配送服务质量，考虑其时效性、成本费、便利性等要求，出示订制化的运输服务项目，完成一手货源的集中化分派，完成运输工作能力的统一融洽，完成物流管理系统的效益最大化。
▎网络货运管控的重中之重
最先，是安全管理
规定网络货运经营者应不断完善生产安全管理方案，贯彻落实生产安全监督责任，加强网络货运经营者的承运人义务。关键包含运输货运物流、人车资质证书、超出超重、信息安全、监督责任等。
网络货运服务平台应当对具体承运公司车子及司机资质证书开展核查，加强经营者的检查义务。并且还理应遵循车子装车的规定，加强经营者的运输机构义务。除此之外要不断完善交易方式和服务合同、不断完善举报和检举体制。
其次，是税款管控
《暂行办法》中确立了网络货运经营者应遵循中国税收相关法律法规，依规依规抵税所得税进项税，不可虚开发票虚抵增值发票等缴税凭据，而且规定网络货运者依照《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》纪录和储存有关税收材料，保证信息内容的真实有效、一致性、易用性，进一步注重了网络货运者的税收合规管理义务。
有关组织 也会重点关注服务平台间违反规定，互相授权委托运输即刷销量开税票的状况，及其运动轨迹出现异常、资产水流出现异常等难题（虚报货运单）。关键对驾驶员的运作运动轨迹是不是真正，手机上APP、轨迹是不是真正，对账单相片的一致性及真实有效开展审查。
管控的关键取决于买卖的真实有效，根据对管控数据信息的交叉式核对来完成管控。经营者理应对运输、买卖整个过程开展实时监控系统和动态管理，不可编造买卖、运输、清算信息内容。
最终，是技术性与数据信息管控
针对网络货运服务平台的技术性和数据信息即时管控。省部级交通出行运输主管机构会对网络货运经营者的服务平台开展合理连接，完成数据信息的检测管理方法。会根据信息内容通报制度，具体指导管辖区内地区监督机构根据网络货运经营者的信誉等级和风险性种类推行多元化管控，并与平级税收等单位创建资源共享体制，推动部门协作信息共享，创建“聪慧管控”的管控方法。
▎发展趋势网络货运，发力点又该在哪儿？
货运物流降低成本
网络货运服务平台应当灵活运用大数据优化货运物流运输机构高效率，减少具体承运人的空驶、等货時间，提升车子存货周转率，减少一次均值运输成本费。综合减少发货人公司的仓储物流、资金占用费、员工管理等成本费，真实完成降低成本的目地。
确保运输安全性
网络货运服务平台应当确保运输安全性，创建有关的安全管理规章制度。担负起全线的运输义务，包括资质证书证件审批、承运公司货类审批、超出超重管理方法、安全性培训教育、保证线上与线下一致、全线线上追踪等有关责任和义务。
保证税收合规管理
网络货运公司应当把物流货运降低成本做为发展趋势出发点，而不是把开税票及处理税收难题做为业务流程突破点。要合理合法获得所得税进行抵税，汽柴油票，具体承运人运输票，高速公路费票，完成合理合法合规经营。
扩展个性化服务
提升服务提高发展趋势潜能，对具体承运人出示金融业、商业保险、采购等服务项目，提高黏性。对发货人公司出示供应链、现代物流筹备等总体解决方法，减少综合性成本费。
